Fallas comunes de sistemas electricos

“Los problemas más comunes son los que se presentan en el sistema de carga, que es uno de los que se hacen más pesados para la gente, pero que con una prueba sencilla se puede determinar cuál es la pieza que está dañada para poderla reparar o reemplazarla en casa”, señala el especialista.

Sin embargo, añade Francisco Pérez, esto no siempre es tan sencillo: “Anteriormente decíamos que los sistemas eléctricos eran básicos, porque con cualquier tipo de cable se podía reparar un elemento, pero en la actualidad ya no se pueden hacer esa clase de reparaciones. Claro que depende de cada tipo de motocicleta: hay sistemas que son muy sencillos y los hay también muy complicados por las nuevas tecnologías, que hasta pueden contar con una computadora”.

Cuando nuestra motocicleta tiene una falla lo primero que debemos hacer es determinar si el mal funcionamiento tiene origen mecánico o eléctrico. Y si de este último caso se trata, es necesario saber identificar todos los componentes eléctricos de nuestro vehículo: acumulador, cables, bujía, bobina, alternador, marcha, instrumentos indicadores y focos.

En este sentido, resulta ante todo imprescindible tener conciencia de que la fuente más importante de energía en la motocicleta es la batería, por lo que el primer paso es comprobar si aún está en buenas condiciones.

Una avería muy común en las motocicletas es que la batería se descarga y se nos viene el mundo encima: los problemas eléctricos son para muchos de nosotros los más difíciles de solucionar.

Y es que la electricidad tiene sus complicaciones, por lo que conocer cómo funciona el sistema eléctrico de nuestra moto es fundamental e incluso nos puede servir para resolver el problema nosotros mismos.